新聞中心

地鐵施工“陣痛期” 車主要注意些啥?

2020-03-06 12:40

來源:紹興網—紹興晚報

                                                                                            解放南路芳泉路口附近

                                                                               解放南路城南大道路口“s”形道路

連日來,我市復工率提升,城區部分道路出現擁堵。昨天,記者從市軌道交通集團獲悉,紹興軌道交通1號線的火車站站、城南大道站急需進行導改,將于本月中下旬開始圍擋施工,交警部門將對解放路與車站路交會路口、城南大道交會路口,以及主干道的車道配置進行適當調整。施工或多或少會影響交通,面對地鐵施工“陣痛期”,車主應該注意啥?

盡量遵循“借一還一”原則,保障交通順暢

今天一早,記者駕車途經越城區解放南路與芳泉路口、玉山路口、城南大道路口看到,多個路段改道而成了“S”形。因地鐵施工造成車輛行駛遲緩,高峰時期擁堵較為嚴重。

上午9時,記者來到玉山路口站施工現場,這里采用明挖法施工。該車站交通導改工作需將道路整體往東側導改,采取“借一還一”的原則。即由原來的雙向4車道直行交通,調整為雙向4車道曲線交通,非機動車和行人可在新建道路人行道和非機動車道通行。

執勤交警表示,此番交通導改將保證機動車、非機動車、行人都“有道可行”,保持道路功能齊全。目前,交通指示燈及標志、地面車道線和標線施劃完畢。

1號線是我市軌道交通線網中一條貫穿古城南北方向的主干線。規劃設計的大多數車站均位于城市主要道路——解放路的正下方,故在車站主體結構施工時,需不同程度占用部分路面進行施工。

“主城區內車站的交通導改工作,力爭將地鐵施工對城市交通的影響減至最小。”市軌道交通集團相關負責人王一非表示。

火車站站、城南大道站施工區域,建議多乘坐公共交通出行

為最大限度方便百姓出行,我市地鐵建設者科學施策,合理制定交通導改方案。

“其中,城南大道站將進行3次大規模施工,需進行2次交通導改計劃。據估算要完成的新建、修改道路近1萬平方米,相當于一條約300米長雙向四車道城市道路,以最大限度方便群眾出行。”王一非告訴記者,工程項目部每天會安排保通員,輪流開展道路保通工作。未來,在交警部門的大力支持下,警示與指示標志醒目、到位,也將起到很好的導向作用。

此外,城南大道站建設期恰逢城南大橋維修,火車站站施工片區也將面臨古城入口改造提升工程同期進行。“預計交通導改后,車輛擁堵現象將會在短期內十分突出。希望廣大市民途經施工路段時,按照交通指揮人員和交通指示標志通行。”王一非表示。

面對地鐵施工“陣痛期”,交警部門提醒,有條件的市民可盡量避開施工路段;市民可采取乘坐公共交通出行的方法,降低汽車使用強度;行車途中一旦發生事故,可采取快速處理的方式盡快恢復道路通行能力。

作者:記者 高建峰 文 見習記者 章斌 攝編輯:王穎

  • 越牛新聞客戶端

  • 紹興網微信

  • 紹興發布微信

  • 視聽紹興微信

  • 紹興發布微博

爆料

新聞熱線

0575-88880000

投稿信箱

[email protected]

吉林时时彩查询结果 风险投资 深圳风采基本走势图 炒股头像 大发快三真的吗 润旺配资 官方快乐十分 2008上证指数 贵州11选5下期预测 海南环岛开奖号 重庆幸运农场结果 河北快三和值走势图 深圳风采中奖概率最高 北京pk10赛车预测软件 买双色球的技巧 上海11选5网址 北京快3开奖l结果江苏